Alan Jones, campeón del mundo de Fórmula 1 y primer piloto de Williams en conseguir el título, ha fallecido a los 80 años tras una enfermedad terminal. El australiano murió pocos días después de cumplir años, según informó Motorsport.com este jueves, a partir de un comunicado difundido en nombre de su familia.
Su esposa, Amanda Butler-Davis, comunicó el fallecimiento y señaló que Jones deja seis hijos. La familia agradeció el apoyo recibido durante la trayectoria del piloto y destacó su dedicación al automovilismo y la huella que dejó dentro y fuera de los circuitos.
«Las personas que estaban más cerca de él le echarán profundamente de menos y le recordarán con cariño»
Una carrera construida desde la adversidad
Jones debutó en la Fórmula 1 en el Gran Premio de España de 1975 con Hesketh. El cierre de aquella escudería le llevó primero al equipo de Graham Hill y, durante toda la temporada siguiente, a la estructura de John Surtees. También esta formación dejó la competición, en un periodo en el que el futuro del australiano en la categoría parecía incierto.
Su oportunidad llegó con Shadow, que había perdido a su piloto titular, Tom Pryce, en un accidente en Sudáfrica. En 1977, después de un inicio condicionado por las averías y la falta de resultados, Jones logró su primera victoria en el Gran Premio de Austria. La carrera se disputó sobre asfalto mojado y su actuación atrajo la atención de los equipos punteros.
- Debutó en Fórmula 1 en el Gran Premio de España de 1975.
- Consiguió con Shadow su primera victoria, en Austria, en 1977.
- Se proclamó campeón mundial y abrió el palmarés de Williams como escudería vencedora.
El paso a Williams
El rendimiento de Jones alimentó los rumores sobre un posible fichaje por Ferrari. Finalmente, la escudería italiana incorporó a Gilles Villeneuve y el australiano aceptó la propuesta de Williams, que entonces no atravesaba una etapa de protagonismo en la Fórmula 1.
En su primer año con el equipo dirigido por Frank Williams y Patrick Head, Jones estuvo cerca de ganar el Gran Premio de Long Beach al volante del Williams FW06. Su evolución en la estructura británica desembocó en el campeonato mundial y convirtió su figura en una de las referencias de la historia de Williams.
