Confirmado el regreso de Sainz al asfalto con un WRC de última generación
El doble campeón mundial de rallys Carlos Sainz participará en el Rally de Asturias Histórico al volante de un Ford Puma Rally1, informó Motorsport.com. La prueba, dedicada este año a la trayectoria del piloto, se celebra en Pravia y consta de 10 tramos que suman 126,66 kilómetros cronometrados.
«Falta poco para el rally histórico de Asturias en Pravia. Han decidido dedicar el evento a mi trayectoria, algo por lo que estoy tremendamente agradecido... Esa sorpresa ya está confirmada» —dijo Sainz en redes sociales, según Motorsport.com.
Sainz, de 64 años, formará pareja con su histórico copiloto Luis Moya. En su comunicado en redes agradeció a Ford y a Red Bull por facilitar un Puma Rally1 para la ocasión y destacó que tendrá la oportunidad de conducir «un auto de rally de última generación», cuya homologación vence a finales de este año, según la misma fuente.
El comunicado recuerda además el palmarés del piloto: 196 participaciones en el WRC, con 26 victorias y 97 podios, y cuatro títulos del Dakar (2010, 2018, 2020 y 2024). Desde su retirada del WRC en 2005 permaneció activo en rally-raids y forma parte del programa oficial de Ford en el Campeonato Mundial de Rally‑Raid desde 2025, donde figura noveno en la clasificación general de la temporada en curso, según Motorsport.com.
- Evento: Rally de Asturias Histórico (Pravia).
- Coche: Ford Puma Rally1 facilitado por Ford y Red Bull.
- Formato: 10 tramos, 126,66 km cronometrados.
- Piloto y copiloto: Carlos Sainz y Luis Moya.
Organizadores y equipo no han detallado calendarios de pruebas o ensayos previos, solo que Sainz y Moya están «ilusionados por ver el auto y probarlo», según Motorsport.com. La participación de un coche de la categoría Rally1 en una cita histórica subraya la combinación de homenaje y exhibición deportiva que plantea esta edición del rally.
| Dato | Valor |
|---|---|
| Edad de Sainz | 64 años |
| Tramos | 10 |
| Kilómetros cronometrados | 126,66 km |
La noticia fue confirmada por Motorsport.com y reproducida por otros medios especializados. No se han comunicado más detalles sobre la puesta a punto del vehículo ni sobre la relación de la prueba con la homologación del Puma Rally1, cuya vigencia finaliza a finales de año, según la misma información.
